高速公路追尾责任划分有什么标准

法律分析：高速公路追尾责任划分主要有以下标准：1、后车与前车相撞，后车承担全部责任；2、因夜间无尾灯的前车造成追尾交通事故，由前车承担事故的次要责任，后车承担事故的主要责任；3、前车在道路上停车后未开启危险警示手电筒和设置警示标志的，前车承担事故的次要责任，后车承担事故的主要责任；4、前车停在道路上后，后车按规定开启危险警示手电筒并设置警示标志后，对事故承担全部责任；5、前车过长，未按规定设置明显警示标志，造成追尾交通事故的，由前车承担事故的次要责任，后车承担事故的主要责任；6、因前车倒车或滑行造成追尾交通事故，由前车承担全部责任。
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高速交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任，具体责任认定标准如下： （一）以下十六种情形通常将被确定为全部责任： 1、追尾碰撞前车的; 2、变更车道发生事故的; 3、倒车、溜后发生交通事故的; 4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的; 5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的; 6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的; 7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的; 8、逆向行驶的; 9、右侧超车发生交通事故的; 10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的; 11、冲红灯发生交通事故的; 12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的; 13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的; 14、开关车门造成交通事故的; 15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的; 16、单方发生交通事故。 (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。 省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
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发生车祸后，如果双方对赔偿产生纠纷而对责任划分意见相同的，应该及时报警和向保险公司报案，由交警按简易程序出具责任认定，由保险公司对车辆损失（修理费）进行估价。